Dampak Wacana Larangan Turis Asing Sewa Motor di Bali

Bule tersebut setuju dengan harga sewa 200 ribu rupiah per hari. Rencananya, ia akan menyewa motor selama dua hari. Artinya si bule mengeluarkan 400 ribu rupiah selama 2 hari. Padahal saya pernah mencari motor untuk teman dan dapat harga 80 ribu rupiah per hari. Ternyata, si ibu ini perantara karena setelah si pemilik memberikan uang sebagai kompensasi kepada si ibu karena sudah mencarikan pelanggan.

Artinya sewa motor untuk WNA bisa menjadi sumber pendapatan bagi banyak pihak. Contoh kasus saya, ada si ibu sebagai perantara dan si pemilik yang mendapatkan penghasilan lebih. Bagi bule harga sewa tersebut murah dan jarang menawar.

Berbanding terbalik jika si penyewa adalah wisatawan domestik. Biasanya wisatawan domestik sudah paham harga sewa dan pasti menawar jika mendapati harga di luar ekspetasi.

Selain itu wisatawan domestik biasanya lebih suka melakukan komparasi harga dan mencari yang termurah. Sehingga, keuntungan bagi penyewa terbilang kecil dibandingkan disewa kepada WNA.

2. Bali Rentan Kehilangan Pamor Destinasi Ramah Budget

Sebagai bagian dari masyarakat Bali, saya melihat bahwa karakter WNA yang ke Bali tidak semua berasal kalangan menengah ke atas. Ada juga WNA yang menerapkan sistem backpacker untuk menekan budget.

Saya sering mendengar kisah WNA yang di negara asalnya hanya seorang pramuniaga, pedagang kecil-kecilan, atau karyawan kantor yang rela menabung untuk wisata ke Bali. Artinya mereka memilih Bali karena dikenal sebagai destinasi yang ramah di kantong.

Seandainya kebijakan sewa motor diterapkan artinya biaya akomodasi akan meningkat tajam. Apalagi jika mereka berencana liburan dalam waktu lama.

Bayangkan sewa mobil bisa mencapai 300 ribu rupiah per hari tentu akan memberatkan WNA backpacker.

Jujur saya pun termasuk orang yang menghitung pengeluaran saat wisata ke luar negeri. Bahkan saya juga lebih memilih sewa motor daripada mobil saat di Thailand karena memang harganya lebih murah.